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期刊
郵電設計技術 2021年第2期(總第540期)
本期策劃:唐雄燕

面對網絡轉型和創新發展迎來的新機遇,中國聯通網絡戰線的廣大員工在網絡建設、運行維護、規劃優化等方面不斷創新,積累了大量的技術成果和實踐經驗。為了將這些寶貴的成果和經驗規范化、理論化、學術化,進而增強全體員工的實踐及理論水平,推動網絡數字化轉型和高質量發展,中國聯通集團公司云網運營中心、網絡部組織了“中國聯通2020年運行維護、網絡建設、規劃優化征文”活動;顒拥玫搅斯緝炔亢蜕鐣鹘绲姆e極響應,共收到中國聯通分子公司和合作伙伴提交的稿件1835篇,評出一、二、三等獎、優秀獎和實用創新獎論文共187篇。

本刊將在2021年第一期、第二期刊出一等獎論文,論文內容涉及移動網、核心網、傳送網、接入網、承載網、業務網、網管網優、業務平臺、節能減排、運營支撐等方面。這些論文大部分為生產一線的經驗總結,有很強的實用性和創新性,具有很大的推廣價值,一部分論文還有較高的學術水平,希望能給讀者提供參考和借鑒,促進網絡建設、運行維護、規劃優化水平的提升。

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  • 聯通創新
  • 無線通信
  • 數據通信
  • 接入系統
  • 綜 合
5G共建共享基礎資源擇優方案探討
曹廣山,馬 丹,宋玉利,馬云剛,馬廣輝

隨著5G共建共享的逐步深入,中國電信中國聯通雙方基礎資源的擇優對規劃建設一張“覆蓋廣、效果好、成本低”的5G精品網來說愈顯重要。從山東網絡現狀出發闡述5G共享擇優的必要性,詳細分析了山東聯通在5G站址和天面擇優上的思路及手段,并從優化布局結構、騰退優質天面、掛高提升、租金及投資節省等擇優效果方面佐證了擇優方案的有效性,對全國5G共建共享基礎資源擇優有較強的借鑒意義。

5G共建共享擇優站址天面
基于5G MR實現Massive MIMO權值智能尋優的技術方案研究
許國平,王 科,楊飛虎,王 權

首先基于5G NSA的技術特點,提出了從NSA MR獲取高精度經緯度信息的技術方案。進一步地,提出了基于MR經緯度信息的Massive MIMO權值智能尋優技術方案,利用智能化權值選擇算法在Massive MIMO權值空間中搜索最優解;考慮到現有系統算力的限制,還提出了尋求局部最優解的簡化算法,提高了算法的實用性和推廣價值。

5GMRMassive MIMO智能尋優
中國聯通智能城域網架構探討與實踐
屠禮彪,宋 盈,馬季春,李 彤

中國聯通根據5G的業務特點,提出了一種新的智能城域網承載架構。對新型智能城域網的架構及承載技術進行了探討,相比傳統城域網新型智能城域網具有明顯的優勢。新型智能城域網架構對5G、家寬、政企等業務承載的可行性已經在外場試點得到了驗證。

智能城域網5G分段路由EVPN
2.1 GHz重耕策略研究
韓緯禧,葉 蕭,林鐵力,董 冰

通過外場測試對2.1GHzNR在不同功率、不同通道數、動態頻譜共享功能、超級上行功能等條件下的覆蓋能力、吞吐率進行對比和分析,闡述了2.1GHz頻率重耕至5G的優勢和存在問題,提出2.1GHz頻率重耕的策略、建議和現階段需要重點解決的問題。該研究以實測為基礎,多維度闡述2.1GHz頻率的關鍵問題點,并提出可落地的策略建議。

2.1GHz動態頻譜共享超級上行重耕
基于Prophet時序算法的無線網絡突變小區識別方法研究
楊飛虎,許國平,劉賢松,張碩偉,鄭敏之,施亞洲

KPI作為衡量無線網絡質量的重要指標,準確及時檢測 KPI指標突變情況非常重要。提出了一種基于Prophet時序算法的無線網絡突變小區識別方法,利用模型的預測指標得到動態門限,并在動態門限和絕對門限之間設置相對門限,通過實際指標與不同門限的對比,使運維人員更精準地掌握網絡性能,降低誤報和錯報異常,提升網絡優化效率和質量。

Prophet時序算法KPI突變小區
VoLTE接續時延分析與優化實踐
嚴鋒雲,武紅然

為降低VoLTE呼叫接續時延,提升客戶感知,中國聯通廣東和河北分公司核心網運維人員通力協作,全面分析現網VoLTE 呼叫接續時延,結合 KPI分析和友商呼叫時延對比測試結果,定位影響時延的關鍵因素。通過系統評估現網情況,制定相應優化方案和措施,有效降低現網VoLTE接續時延。

VoLTE接續時延專載建立MME尋呼參數域選
5G毫米波產業發展現狀分析
張忠皓,周 瑤,李福昌,馬靜艷,高 帥

毫米波系統是5G移動通信系統的重要組成部分,是5G滿足大帶寬需求的重要手段。對毫米波標準化進展和毫米波產業發展現狀進行介紹,對5G毫米波系統發展必要性進行分析,給出5G毫米波典型應用場景。

毫米波產業發展應用場景
5G建設與城市風貌融合的流程與方法
邱東來

為了解決5G大規模站點建設中選址難、建設難的問題,在分析傳統基站美化方式在5G時代的優缺點基礎上,提出了5G建設和城市建設風貌融合的要求以及“同步規劃設計、同步進場實施、同步竣工驗收、同步投入使用”的思路,給出了風貌融合的關鍵流程,提出了預留室外天面平臺法、預留室內安裝空間法、天面景觀遮蔽法、多功能智慧桿法等4種風貌融合解決方案。

5G基站美化風貌融合多功能智慧桿
5G NR FDD與WCDMA系統共存研究
劉吉鳳,周 瑤,張忠皓

為推動5G在中頻段的重耕,研究了中頻段NR FDD 系統與WCDMA系統在相同地理區域鄰頻共存時的系統間干擾造成的性能損失,分析了在不同功率參數、不同拓撲結構、AAS/ NON-AAS 2 種天線模型下,4個干擾場景的仿真結果。最后給出NR FDD系統與WCDMA系統共存建議以及共存措施。

5G;中頻段;NR FDD;WCDMA;鄰頻;共存;AAS
面向5G的鐵塔站址規劃方案研究
劉 鑫,黃 杰,王 昕

隨著5G頻譜劃分確定和商用牌照發放,5G正式商用提上日程,運營商已開始進行5G網絡規劃部署。對于鐵塔公司,有必要研究5G網絡特點,提出規劃思路,編制站址規劃,統籌運營商5G業務發展需求,深化資源共享,促進5G產業健康協同發展。

5G站址規劃資源共享規劃思路協同發展
基于MEC的AGV解決方案研究
張 芳,呂 鵬,陶偉宜

隨著國家加快實施制造強國戰略,工業生產企業對高可靠、低時延、大帶寬的5G技術的需求非常迫切。結合某運營商與某叉車制造廠的合作項目,研究了5G+MEC技術在自動導引運輸車(AGV)行業部署的可行性,驗證了5G+MEC組網架構能滿足大算力和低時延的要求。并基于叉車的應用,分別采用5G技術與Wi-Fi技術部署,從時延和帶寬2個角度進行了對比測試,得出5G+MEC部署可行的結論。

多接入邊緣計算5GWi-Fi自動導引運輸車
嵌入式UICC遠程管理在車聯網領域的應用研究
張然懋

汽車行業“一點制造,全球銷售,統一管理”的共性需求,引導和推動著嵌入式UICC遠程管理技術在車聯網領域落地應用。嵌入式UICC卡的封裝特性、硬件特性和遠程管理能力降低了通信連接服務的復雜性,提高了運營商選擇的靈活性。首先對嵌入式UICC遠程管理的發展背景、政策標準和發展現狀進行了概述,圍繞平臺、卡和安全架構,描述了嵌入式UICC遠程管理技術體系,及在車聯網領域的典型應用場景和解決方案,最后介紹了國內運營商在車聯網應用嵌入式UICC遠程管理的探索。

車聯網平臺嵌入式UICC遠程簽約管理
AI語音關鍵技術與業務實踐研究
陳浩然,孫記明,劉牧寅

研究了AI語音技術在業務領域的實踐應用,梳理歸納了AI語音三大關鍵技術:語音識別、語音合成、自然語言處理的技術原理與技術演進路線;描述了構建在三大技術之上的AI語音產品的架構、功能特色和應用場景;詳細說明了AI坐席產品、AI質檢產品與云呼叫中心對接方案,并通過對比的方法給出各方案的優勢劣勢;最后對AI語音技術與產品進行了展望。

語音識別語音合成自然語言處理AI坐席
葉脊架構在數據中心的應用
包瑯允

目前,互聯網數據中心數據量主要集中在PB/EB級別,在采取虛擬化技術之后,東西流量大幅增加,給傳統三層架構帶來很大挑戰。葉脊架構將網絡從三層扁平化為二層,更適于數據中心內部流量的高效運轉,幫助企業充分發揮網絡的優勢,尋求數據中心效用的最大化,提升資源利用率。葉脊架構對整個高端光模塊的應用數量是傳統架構的數十倍,將強勢拉動高端光模塊和光器件需求,進一步提升網絡容量并降低每比特成本,可有效解決業務流量以及網絡帶寬持續增長的壓力。

數據中心葉脊架構扁平化網絡
5G NSA接入專線方案探討
袁 林,黃庠奇,向 軍,蔡 超,范文博,馮 慶

利用5G大帶寬、低時延的網絡特性,從現有NSA網絡入手,探索利用5G無線網絡、核心網、傳輸網、移動邊緣計算實現5G入云專線接入,將專線由傳統固定網絡接入拓展為5G無線接入方式;诋斍斑\營商的網絡架構,實現了在不同網絡層次對專線流量進行解析分流,并通過對比不同方案下專線流量的傳輸帶寬、時延等服務指標,分析了影響業務性能的因素,為現有專線業務發展提供借鑒。

5G云專線移動邊緣計算NSA
基站與高壓電力塔共站的防護分析
祁 征,陳 強,牛年增

隨著5G通信技術的發展,5G基站對站點數量的需求越來越大,將電力塔與通信基站結合,是5G基站建設的趨勢。但是,基站與高壓電力塔共站時需要做好高壓電力線對基站的危險影響防護,尤其要關注高壓電力線故障時地電位反擊對基站及附近居民的影響。從高壓電力線對基站的容性耦合、感性耦合和阻性耦合做了分析,并分別從電氣安全隔距、導線布置、均壓網的設置、低壓供電網絡防護等方面給出了建議,減少了危險因素,為基站與高壓電力塔共站建設提供了可實施的方案。

5G高壓電力塔共站防護
通信機房蒸發冷卻技術應用探討
閆 健,郭 凱,侯永濤

蒸發冷卻技術因其具有較好的節能潛力,近年來在通信機房中的應用成為關注的熱點。蒸發冷卻分為直接蒸發冷卻和間接蒸發冷卻,分析蒸發冷卻技術原理,并對該技術在通信機房中的應用現狀進行概述,指出該技術的節能潛力及使用過程中存在的問題,并給出合理化的解決措施。蒸發冷卻受氣候因素影響顯著,用濕球溫度作為分區指標,對蒸發冷卻進行適用性分區并介紹其效能評價方法,為蒸發冷卻技術在通信機房中的應用提供指導性建議。

蒸發冷卻節能濕球溫度適用性分區效能評價
期刊信息
  • 主管單位:中國聯通集團
  • 主辦單位:中訊設計院
  • 國際刊號:ISSN 1007-3043
  • 國內刊號:CN10-1043/TN
  • 創刊時間:1958年
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